Arquivo para ‘Eleições 2012’

19/03/2012

Desabafos …

Ontem escrevi algumas coisas no twitter que gostaria de deixar registrado aqui:

- Em relação à política brasileira, necessário se faz, urgentemente, modificações na forma, estrutura e conteúdo das representações!

- O modelo político/administrativo brasileiro está eivado de vícios. Portanto, somente mudar as pessoas não é garantia de sucesso!

- Mas como conseguir reunir pessoas apartidárias para pensar e implementar as mudanças necessárias?

- Uma Assembléia Constituinte formada apenas por pessoas sem filiação partidária seria uma alternativa? Não sei …

-  Apenas, gostaria de ver um país socialmente mais justo. Em que a honestidade deve ser regra e não exceção.

- Quero ter tranquilidade para ensinar ao meu filho os mesmos valores de ética, justiça e bom senso que meus pais me ensinaram.

- Mas, infelizmente, o honesto acaba sendo o otário. E o “malandro” é o esperto e que se dá bem! Até quando? Onde foi que perdemos a rota?

- No Brasil, os defensores de política partidária confundem ideologias com partido. E os partidos, cada vez mais, tem menos ideologia!

23/01/2012

#Pinheirinho – Meus Tweets e alguns Retweets

Confesso que não assisti nem li reportagens efetuadas sobre o procedimento de reintegração de posse ocorrido em São José dos Campos. Já participei de um procedimento de reintegração de posse, como Conselheiro Tutelar (para garantir a segurança das crianças), e sei o quanto é um processo traumático e difícil.

De qualquer modo vou compartilhar com vocês, aqui no blog, os meus “tuítes” sobre o assunto e alguns “retuítes” que acredito serem interessantes:

@gilbertorateke Nada, além dos tweets, li sobre o que ocorre(u) em #Pinheirinho. Mas no Brasil é histórico o desrespeito dos direitos sociais.

@gilbertorateke Além do mais, historicamente também, o poder econômico e o direito à propriedade prevalecem aos direitos sociais.

@gilbertorateke E as políticas públicas não visam direitos sociais, mas sim o assistencialismo.

@gilbertorateke Isso sem falar que as canetas do Poder Judiciário raramente corrigem o abismo dos direitos sociais no Brasil.

@gilbertorateke Quando políticos forem presos por irresponsabilidades na administração, talvez os direitos sociais sejam respeitados!

01/12/2011

Ideias para Florianópolis – 6a. parte

A região do Saco dos Limões, Carvoeira, Pantanal e Trindade é uma outra área da cidade que, nos horários de pico, não suporta mais o trânsito.

Estranho saber que a administração passada havia deixado um financiamento para a duplicação da Rua Deputado Antonio Edu Vieira no Pantanal e a atual administração não deu continuidade ao projeto. Diga-se de passagem, nada fez em relação à área.

Bem, vamos as propostas:

- construção de um elevado na rótula da Trindade na UFSC. Aquela rótula da UFSC na Trindade está intransitável em determinados horários e urgente se faz a resolução do problema. Que ao meu modesto ver só será resolvido com a construção de um elevado.

- a região da Carvoeira e do Saco dos Limões talvez se resolva com a simples transformação de mão única, sentido Carvoeira-Centro, da rua João Motta Espezim até a altura da rua José Brognoli. Para subir a Carvoeira seria necessário ir até o supermercado Baía Sul pela Av. Prefeito Waldemar Vieira e pegar a João Motta Espezim até a Carvoeira (Rua Cap. Romualdo de Barros). Tal organização utilizaria a Av. Pref. Waldemar Vieira que anda tão sub-utilizada atualmente (ao ponto de uma oficina abrir um acesso entre as pistas da Avenida para transportar seus carros até o aterro, só não sei com autorização de quem. Pois imagina tal fato sendo permitido para todas pessoas/empresas da cidade?)

Bem, vamos a foto de como ficaria o trânsito na região:

Em vermelho, descendo a Romualdo de Barros pega a João Motta Espezim no sentido Centro; Em verde a obrigatoriedade de virar na Rua José Brognoli; Em amarelo a possibilidade de subir a Carvoeira ou seguir pela João Motta Espezim.

Se mesmo assim o trânsito na região não apresentar melhora é de se pensar na transformação em mão única da Cap. Romualdo de Barros e no sentido inverso mão única na Deputado Antonio Edu Vieira.

Será que há outras alternativas para esta região?

Outros posts sobre este tema você pode conferir clicando aqui.

26/11/2011

Ideias para Florianópolis – alguns comentários

Como nem todos acompanham os comentários que são feitos nos posts vou reproduzir aqui alguns comentários que creio ser importantes para reflexão e debate:

- Alexandre Carlos Aguiar comentando no post Ideias para Florianópolis – As medidas “impopulares”: “Eu já mandava estes órgãos administrativos de caráter público lá pro Continente. E tratar de construir um aeroporto para lá, quem sabe na Palhoça, São José ou Santo Amaro. Ah, e eleger um prefeito, pois atualmente isso não existe na Capital.”

- Shasça comentando no post Ideias para Florianópolis – Nova(s) ligação(ções) Ilha-continente: “Torço para que, um dia, Santa Catarina eleja governantes que consigam exergar seus problemas, indo além de projetos políticos particulares. Aqui, a moda é matar a galinha dos ovos de ouro, o mais rápido possível. Quanto às propostas de ligação entre Ilha-continente, como vc sabe, não há espaço para mais automóveis na Floripa insular. Construir mais um ponte é como ampliar o diâmetro do tudo mantendo a caixa-d’água entupida.”

20/11/2011

Ideias para Florianópolis – 5a. parte – Nova(s) ligação(ções) Ilha-continente

Eu pretendia escrever este post sobre a necessidade de novas ligações entre a Ilha e o Continente mais adiante. Porém, como o Governo do Estado de Santa Catarina lançou o pré-projeto da quarta ligação entre a ilha e o continente, acredito ser pertinente antecipar o que pretendo escrever.

Primeiramente, é preciso saber se você já assistiu ao vídeo institucional do Governo do Estado de Santa Catarina em relação à nova ponte a ser construída em Florianópolis? Não? Assista abaixo:

Confesso que não me impressiona a dimensão do aterro na parte continental. Você verá mais adiante que uma de minhas ideias talvez seja até mais impactante do que o pré-projeto do Governo do Estado.

Ocorre que não posso deixar de ter alguns questionamentos quando vejo a ideia do Governo:

1) A localização da nova ponte é a mais adequada para a mobilidade urbana de Florianópolis e de toda Grande Florianópolis?

2) Qual a dificuldade dos governantes em discutir as possibilidades com a população antes de apresentar um pré-projeto?

3) Já foi consultada a Marinha para saber como será feito o aterro em frente à sua área?

Registrados estes três questionamentos, gostaria de fazer três afirmações:

25/10/2011

Ideias para Florianópolis – Eleições 2012 – 4a. Parte

Em alguns posts sobre este tema temos insistentemente falado sobre o Centro da cidade. E mais uma vez o Centro de Florianópolis requer a atenção.

Portanto, vou elencar outras ideias para o Centro da cidade:

- Ao redor do Centro devem ser construídos, em pontos estratégicos, alguns estacionamentos;

- Algumas ruas do Centro devem ser fechadas para o tráfego de automóveis, mas que terão bondinhos que devem passar pelos estacionamentos;

- O terminal rodoviário (ônibus inter estaduais) deve sair do Centro, sendo construído um novo terminal no Continente (sobre este ponto em outro post detalharei mais);

- No lugar do terminal rodoviário deve ser construída a praça dos estudantes e o acesso via túnel sub-aquático até a Beira-Mar do Estreito (sobre este ponto, também detalharei mais em outro post);

- Onde hoje é a passarela do samba Nego Quirido devem ser demolidas as arquibancadas que ficam de costas para o mar e transformar o local em referência náutica. Nas arquibancadas e camarotes que ficarão voltados para o mar devem ser estabelecidas as sedes das federações náuticas (remo, vela, etc.). A área das arquibancadas que serão demolidas deve ser urbanizada.

- Calma gente! Não penso em acabar com o carnaval não. Pelo contrário. Acredito que deva ser construído uma Cidade do Samba (nos moldes do Rio de Janeiro) com nove galpões e uma nova passarela, no aterro da Costeira do Pirajubaé, com recursos do Ministério da Cultura / Fundo Cultural);

- Retornando ao entorno da Nego Quirido, na região deve ser implementado um dos pontos da linha do transporte marítimo (sobre este ponto um post será escrito futuramente), que deve ter uma ligação/integração com o ônibus Circular entre Terminais;

- Ainda nesta região deve ser construída uma pequena marina;

- O local, aproveitando-se inclusive as passarelas voltadas para o mar, deve ser aproveitado para ser palco de diversos eventos, principalmente, náuticos.

Quer ler outros posts ligados a este tema? Clique aqui!

23/10/2011

O esporte no Brasil

Em 20 de dezembro de 1996 o então presidente Fernando Henrique Cardoso no final do segundo ano de seu primeiro mandato sancionou a Lei 9.394/1996, mais conhecida como LDB, que estabelece as diretrizes e bases da educação nacional.

Importante, destacar que a Lei foi fruto de uma discussão de 6 anos pela sociedade, apesar de ter sido aprovada uma Lei elaborada pelo Ministério da Educação, que não considerou muito dos apelos da sociedade.

A Lei quando fala do ensino fundamental prevê em seu artigo 34:

Art. 34. A jornada escolar no ensino fundamental incluirá pelo menos quatro horas de trabalho efetivo em sala de aula, sendo progressivamente ampliado o período de permanência na escola.
§ 1º São ressalvados os casos do ensino noturno e das formas alternativas de organização autorizadas nesta Lei.
§ 2º O ensino fundamental será ministrado progressivamente em tempo integral, a critério dos sistemas de ensino.

E nas disposições transitórias estabelece no artigo 87:

Art. 87. É instituída a Década da Educação, a iniciar-se um ano a partir da publicação desta Lei.
§ 1º A União, no prazo de um ano a partir da publicação desta Lei, encaminhará, ao Congresso Nacional, o Plano Nacional de Educação, com diretrizes e metas para os dez anos seguintes, em sintonia com a Declaração Mundial sobre Educação para Todos.
§ 2º O Poder Público deverá recensear os educandos no ensino fundamental, com especial atenção para os grupos de sete a quatorze e de quinze a dezesseis anos de idade.
§ 3º Cada Município e, supletivamente, o Estado e a União, deverá:
I – matricular todos os educandos a partir dos sete anos de idade e, facultativamente, a partir dos seis anos, no ensino fundamental;
II – prover cursos presenciais ou a distância aos jovens e adultos insuficientemente escolarizados;
III – realizar programas de capacitação para todos os professores em exercício, utilizando também, para isto, os recursos da educação a distância;
IV – integrar todos os estabelecimentos de ensino fundamental do seu território ao sistema nacional de avaliação do rendimento escolar.
§ 4º Até o fim da Década da Educação somente serão admitidos professores habilitados em nível superior ou formados por treinamento em serviço.
§ 5º Serão conjugados todos os esforços objetivando a progressão das redes escolares públicas urbanas de ensino fundamental para o regime de escolas de tempo integral.
§ 6º A assistência financeira da União aos Estados, ao Distrito Federal e aos Municípios, bem como a dos Estados aos seus Municípios, ficam condicionadas ao cumprimento do art. 212 da Constituição Federal e dispositivos legais pertinentes pelos governos beneficiados.

Após a promulgação da LDB, FHC ficou mais seis anos na presidência. Foi seguido por Lula que ficou oito anos. E agora a presidência é de Dilma, que vai completar 11 meses de governo. Ou seja já são 15 anos. Eu te pergunto: há escola em tempo integral na sua cidade? Além dos presidentes, quantos governadores já passaram pelo seu Estado? E quantos prefeitos pelo seu Município? O que todos eles fizeram para cumprir a lei? E você ainda continua votando nos mesmos partidos e nos mesmos políticos?

Mas o título deste post é esporte e não educação certo? E o que uma coisa tem a ver com a outra?

É que no Brasil não há investimento público e sério nas categorias de base dos esportes. Vinculam os investimentos às confederações/federações e ou terceirizam passando a responsabilidade para a sociedade civil organizada.

Agora, se a educação em tempo integral já estivesse em prática no nosso país. O que estariam fazendo as nossas crianças e adolescentes nas escolas? Além de estudar, praticar a arte e a cultura, deveriam estar praticando esportes!

Mas não estão! Na sua maioria estão presos em condomínios. Ou, então, estão sendo alistados no mundo das drogas e da violência.

Daí chegam os Jogos Olímpicos ou os jogos Pan-americanos e nossas mazelas são escancaradas ao mundo.

Mas você poderá me dizer: O Brasil está em segundo nos jogos Pan-Americanos de Guadalajara. Eu te digo: Os Estados Unidos estão em primeiro e ganhando muitas medalhas de ouro sem que os seus principais atletas estejam participando da competição.

O Brasil é um país continental e poderia/deveria estar brigando para ser um dos primeiros em cada Olimpíada. Mas na última, em Pequim, ficamos em vigésimo terceiro lugar atrás de China, Estados Unidos, Rússia, Reino Unido, Alemanha, Austrália, Coréia do Sul, Japão, Itália, França, Ucrânia, Holanda, Jamaica, Espanha, Quênia, Belarus, Romênia, Etiópia, Canadá, Polônia, Hungria e Noruega.

A falta de investimento público no esporte é tão evidente que nossas medalhas acabam vindo de esportes onde o investimento privado, ou pessoal é que fazem a diferença. Basta citar a vela e o vôlei como exemplos. E mesmo muitos de nossos atletas de ponta precisam ira para outros países para ter melhores condições de treinamento e de vida. Até no Handebool temos jogadoras que atuam na Áustria!!!

Ou seja, o Brasil precisa acordar para o esporte de base. E precisa urgentemente colocar em prática a escola em tempo integral!

Talvez já seja tarde para as Olimpíadas em 2016. Mas não será tarde para dispor melhores condições de vida para nossas crianças e adolescentes.

22/10/2011

Ideias para Florianópolis – Eleições 2012 – 3a. Parte – As medidas “impopulares”

No meu ponto de vista algumas medidas que podem ser consideradas “impopulares” são necessárias para salvar a capital do Estado de Santa Catarina de um colapso.

Por isso creio que se faz urgente e necessário discussões e decisões acerca dos seguintes pontos:

- Em até 15 anos (ou seja, 2027) todo órgão/estrutura do executivo (municipal, estadual e federal) que não seja de atendimento direito ao público deve ser retirado do atual centro de Florianópolis;

- Estes órgãos/estruturas públicas, bem como os novos a serem construídos podem/devem ser erguidos no aterro sul (Saco dos Limões e/ou Costeira do Pirajubaé) e/ou na SC 401.

- Outra medida importantíssima para o futuro da cidade é o levantamento do fornecimento de energia, água e saneamento básico. Sendo que novas construções, especialmente de edifícios (residenciais ou comerciais) só seriam permitidas com a comprovação do crescimento do fornecimento destes três itens.

- O Poder Público (seja ele municipal/estadual/federal) para não ter gastos (ou diminuí-los) com as construções de novas estruturas poderia ceder à construção civil os prédios do Centro da cidade atualmente ocupados em troca das novas construções das estruturas públicas nas regiões citadas acima (fora do Centro).

Afinal, se o presente de Florianópolis não está aquela maravilha, se algo não for feito agora o futuro não será nada melhor!

Quer ler outros posts ligados a este tema? Clique aqui!

24/09/2011

Ideias para Florianópolis – Eleições 2012 – 2a. Parte

Em julho passado eu escrevi o primeiro post desta série. Aproveitei para lembrar que considero importante elegermos primeiramente as prioridades e projetos de nosso município para depois elegermos o governante / prefeito / administrador, como, inclusive, havia escrito no post Já sabe em quem votar em 2012?

Escrevi, também, que entendo que devemos pensar em projetos não somente para agora, mas também ao longo dos anos e para toda Grande Florianópolis. Pois se assim fosse feito há anos não estaríamos sofrendo com tanta insegurança pública e imobilidade urbana. Sobre este tema já havia escrito no post Imobilidade Urbana em Florianópolis.

Recentemente, fiz um post (Ticen ou Terminal Cidade de Florianópolis) onde sugeri uma linha de ônibus entre os terminais urbanos. E fiquei feliz em saber que o site do Mob Floripa achou a sugestão interessante, adicionando que referida linha deveria passar na Rodoviária de Florianópolis.

Pois a sugestão de hoje trata da criação de uma Rua 24horas no Centro de Florianópolis, próximo ao Terminal Cidade de Florianópolis, precisamente na Rua João Pinto:

A Rua 24h deverá ter cobertura transparente e câmeras de segurança. Além, de haver estímulo para a criação e manutenção de estabelecimentos tipo: Restaurantes; Farmácias; Mercado; Pub; Bar/Lanchonete; Lojas de conveniências; Padaria; Vídeo locadora; entre outros.

Também deveriam haver incentivos fiscais para os estabelecimentos da Rua 24h, tipo: três anos de isenção de impostos municipais para estabelecimentos existentes e cinco anos de isenção de impostos municipais para novos estabelecimentos.

Mais alguma sugestão?

 

11/09/2011

Ticen ou Terminal Cidade de Florianópolis

Será que a Secretaria de Transporte de Florianópolis já transferiu as linhas que queria do Ticen para o Terminal Cidade de Florianópolis?

É muito curiosa esta medida da Secretaria de Transporte da Capital. Primeiro, por que o Terminal Cidade de Florianópolis precisa urgentemente de uma reforma, inclusive, estrutural. Segundo, que o Ticen sendo logo na entrada da ponte favorece muito mais ao trânsito que as linhas que vão para o continente e outros município saiam do Ticen e não do Terminal Cidade de Florianópolis.

Ou seja, se o Secretário e Vice-prefeito estivesse realmente preocupado com a mobilidade urbana de Florianópolis as linhas que atendem o Sul da Ilha ou que partem para a Mauro Ramos é que deveriam sair do Ticen e irem para o Terminal Cidade de Florianópolis.

E deveria haver continuamente um ônibus circular entre os dois terminais, sem cobrança de passagem, é claro. O que garantiria a integração do transporte. Mas diz aí, é muito difícil fazerem algo neste sentido, não é?

A linha vermelha indica o trajeto a ser percorrido pela linha Circular entre os Terminais.

 

23/07/2011

Ideias para Florianópolis – Eleições 2012 – 1a. Parte

Recentemente eu escrevi o post: Já sabe em quem votar em 2012?. Lá eu rapidamente questiono sobre pessoas e projetos. E acredito que primeiro devemos eleger as prioridades e os projetos para depois escolhermos as pessoas mais capacitadas para colocar em prático os objetivos e anseios da população.

Uma cidade  como Florianópolis não pode ser pensada tão somente no agora ou apenas para quatro anos. Este pensamento tacanho fez com que o município ficasse estagnado no desenvolvimento e conviva diariamente com o caos urbano, seja em relação à segurança pública ou a imobilidade urbana. Este último assunto, inclusive, foi tema de um post aqui no blog: Imobilidade urbana em Florianópolis.

Portanto, a partir de hoje pretendo escrever algumas ideias para Florianópolis em diversas áreas e campos, tais como: infra-estrutura, mobilidade urbana, segurança pública, turismo, desenvolvimento social, educação, saúde, cultura, etc.

Além do mais, é preciso ter ciência que muitas ideias tem que ser pensadas para daqui a cinco, dez ou vinte anos e para toda a Grande Florianópolis. Algo que já era para ter ocorrido anteriormente, porém nenhum gestor teve a coragem de começar (provavelmente, por que não seria quem inauguraria a obra pública).

Espero que você leitor deste blog que resida na região da grande Florianópolis faça parte deste debate.

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